直列2気筒の連動
2つのピストンとクランク機構が連動し、吸気・圧縮・燃焼・排気のサイクルを生み出します。
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SEMTO ST-FL2 8.6cc 直列2気筒 SOHC 4ストローク 水冷ニトロエンジン組立キット
SEMTO ST-FL2 8.6cc 直列2気筒 SOHC 4ストローク 水冷ニトロエンジン組立キット
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ご購入前の確認・ご相談を承ります。 グロー燃料、点火用品、セット内容、RCへの搭載条件は info@bldb.jp へお問い合わせください。未開封・未使用品は商品到着後30日以内の返品申請、製品保証は90日です。
組み立てて始動する、8.6cc直列2気筒SOHCエンジン
SEMTO ST-FL2は、排気量8.6cc、直列2気筒、SOHC、4ストロークの水冷ニトロエンジン組立キットです。2気筒を単一キャブレターで制御するため、混合気の調整箇所を一つにまとめています。クランク、カム、バルブ、ピストン、冷却系を組み上げ、完成後は始動から回転調整まで行えます。
シリンダーブロックにはCNC加工とアルマイト処理を施したアルミニウムを使用しています。約900gのコンパクトなエンジン本体に、遠心式ウォーターポンプと480ブラシモーター式の電動始動機構を組み込みました。卓上で作動を観察する用途のほか、クラッチと変速機を別途用意すれば、1/8スケールRC車のカスタム用動力として検討できます。
作動と構造を目で追える組立キット
- 直列2気筒、排気量8.6cc。各気筒は4.3ccです。
- SOHCと調整式カム機構を採用し、吸気、圧縮、燃焼、排気の4工程を組立時から確認できます。
- 単一キャブレターで2気筒へ混合気を供給します。
- 遠心式ウォーターポンプが冷却水を循環させます。
- 回転数の目安は3,000～20,000rpm、出力は1.2HPです。
実働には別売品が必要です
本商品はエンジン本体を組み立てるKIT版です。完成後に始動するには、別売のST-FL2専用スタートキットに含まれるグロープラグ2本、燃料タンクと燃料配管、水タンクと冷却配管、始動・点火・電源モジュールが必要です。あわせてTプラグ対応11.1V 3S LiPoバッテリー、25%ニトロ燃料、安定した取付台またはエンジンスタンドを用意してください。
燃料を使う実働模型です。換気された屋外または十分に換気できる場所で使用し、燃料、排気部、シリンダーヘッドの高温部を扱う際は安全に配慮してください。初回始動前は組立説明書と組立動画を確認してください。
仕様
| ブランド／型番 | SEMTO ENGINE ST-FL2 |
|---|---|
| 販売形態 | 組立キット |
| エンジン形式 | ニトロ燃料式4ストローク内燃エンジン |
| 気筒配列 | 直列2気筒 |
| 排気量 | 8.6cc（4.3cc × 2） |
| ボア × ストローク | 18.00 × 17.00mm |
| バルブ機構 | SOHC |
| キャブレター | 単一キャブレター |
| 冷却方式 | 水冷、遠心式ウォーターポンプ内蔵 |
| 潤滑方式 | 混合潤滑／オイルミスト潤滑 |
| 始動方式 | 480ブラシモーター式電動始動 |
| 使用燃料 | 25%ニトロ燃料 |
| グロープラグ | Fタイプ × 2（別売スタートキットに付属） |
| 出力 | 1.2HP |
| 回転数 | 3,000～20,000rpm |
| 主な材質 | CNC加工アルミニウム、アルマイト仕上げ |
| エンジンサイズ | 約11.31 × 9.15 × 10.34cm |
| エンジン重量 | 約900g |
| パッケージサイズ／重量 | 約14.5 × 11 × 11.2cm／約1,400g |
| 推奨年齢 | 16歳以上 |
セット内容
SEMTO ST-FL2 エンジン組立キット × 1
基本組立工具 × 1
取扱説明書 × 1
※実働用のスタートキット、バッテリー、燃料、取付台は付属しません。商品仕様および付属品は仕入先の最新案内を確認してください。
よくある質問 / FAQ
SEMTO ST-FL2はどのようなエンジンですか？
ST-FL2は、排気量8.6ccの直列2気筒SOHC、4ストローク水冷ニトロエンジンを自分で組み立てるキットです。1気筒あたりの排気量は4.3ccです。
完成品ですか？
いいえ。ST-FL2は組立キットです。エンジン部品を組み立ててから、始動に必要な周辺機器を接続します。
エンジンキットだけで始動できますか？
できません。実働には別売のST-FL2専用スタートキット、Tプラグ対応11.1V 3S LiPoバッテリー、25%ニトロ燃料、取付台またはエンジンスタンドが必要です。
スタートキットには何が含まれますか？
メーカー案内では、始動・点火・電源モジュール、Fタイプグロープラグ2本、燃料タンクと燃料配管、水タンクと冷却配管が案内されています。購入前に販売ページの最新セット内容をご確認ください。
使用する燃料は何ですか？
メーカー指定は25%ニトロ燃料です。ガソリン用エンジンではありません。燃料は火気と高温部から離し、密封して保管してください。
水冷の仕組みはどうなっていますか？
本体に遠心式ウォーターポンプを内蔵しています。冷却水を循環させるため、水タンクと配管を接続して使用します。
キャブレターはいくつありますか？
単一キャブレターを採用しています。2気筒に供給する混合気の調整を一か所で行う構成です。
始動方式を教えてください。
480ブラシモーターによる電動始動方式です。始動・点火・電源モジュールおよび電池は、実働用の別売品として用意します。
RCカーに搭載できますか？
1/8スケールRC車のカスタム用途を想定した案内があります。クラッチ、変速機、マウントは付属せず、搭載可否は車体寸法と駆動系の設計によって異なります。
本体サイズと推奨年齢は？
本体は約11.31×9.15×10.34cm、重量は約900gです。推奨年齢は16歳以上です。燃料と高温部を扱うため、換気された安全な場所で使用してください。
TOYAN FS-L200 SERIES｜7.0cc INLINE TWIN
2気筒の鼓動を、
自分の手で組み上げる。
実際に始動できる、7.0cc直列2気筒・4ストロークエンジンの組立キット。共通のエンジン外観をベースに、ガソリン仕様とニトロ仕様から選べます。
- 直列2気筒
- 4ストローク SOHC
- 7.0cc
- 空冷式
- 最高16,000rpm
- 対象年齢16歳以上
A WORKING MINIATURE ENGINE
眺める模型ではなく、構造を組み、始動するエンジン。
ピストン、コンロッド、クランクシャフト、カム、バルブ機構。各部品を順番に組み上げることで、4ストローク直列2気筒の動きを立体的に理解できます。
完成後は実際に始動
指定の燃料、点火装置、始動用電源などを用意すれば、小型内燃機関として運転できます。
展示から応用まで
運転台での展示に加え、条件を満たせばRCモデルなどの動力源としても検討できます。
BUILD THE MECHANISM
部品から組むから、動きの理由が分かる。
完成品の外観だけでは見えない内部機構を、手を動かしながら確かめられます。組立説明書に沿って各部の向き、かみ合わせ、回転の滑らかさを確認し、ひとつのエンジンへ仕上げます。
- 金属部品を中心とした本格的な組立キット
- SOHCバルブ機構と4ストロークサイクルを観察
- 付属の基本工具と説明書で組立工程を進行
- 完成後の調整とメンテナンスまで楽しめる構成
COMPACT ENGINEERING
手のひらに収まる、7.0ccの実機構造。
ボア16.6mm、ストローク17.0mmのシリンダーを2基配置。コンパクトな本体に、吸排気、点火、潤滑、始動に必要な機構をまとめています。
- 排気量：7.0cc（3.5cc × 2気筒）
- 最高回転数：16,000rpm
- 最高出力：0.6PS（メーカー公称値）
- 空冷式で冷却装置を簡素化
CHOOSE YOUR FUEL SYSTEM
外観は共通。燃料・点火・始動構成が異なります。
FS-L200シリーズは共通のエンジン外観と基本機構を持ちますが、ガソリン仕様とニトロ仕様では使用燃料や周辺機器が異なります。購入した仕様に対応する部品と説明書を使用してください。
FS-L200GC｜ガソリン仕様
CDI点火を採用するガソリン仕様。92または95オクタンのガソリンを使用し、電動スターターで始動します。
- 燃料
- 92／95オクタンのガソリン
- 点火
- CDI点火
- 始動電源
- 6〜12V、2S〜3Sリチウムバッテリー
- スパークプラグ
- ME-8、1/4-32
- 本体重量
- 約850g
FS-L200AC／ST-NF2｜ニトロ仕様
グロープラグ用ニトロ燃料を使用する仕様。480型ブラシモーターによる電動始動を採用しています。
- 燃料
- ニトロ含有量20〜25％の模型用燃料
- 点火
- グロープラグ方式
- 始動電源
- 7.4V、2Sリチウムバッテリー
- スターター
- 480型ブラシモーター
- 本体重量
- 約800g
重要：ガソリン仕様とニトロ仕様では、燃料、点火部品、始動条件を共用できません。商品選択欄で仕様を確認し、必ず該当モデルの最新版説明書に従ってください。
COMMON SPECIFICATIONS
共通仕様
下表は両仕様に共通する基本設計です。燃料・点火・重量は選択した仕様により異なります。
| ブランド | TOYAN |
|---|---|
| シリーズ | FS-L200 |
| 製品形態 | 組立キット |
| エンジン形式 | 直列2気筒・4ストローク・SOHC |
| 排気量 | 7.0cc（3.5cc × 2気筒） |
| ボア | 16.6mm |
| ストローク | 17.0mm |
| 回転数 | 最大16,000rpm |
| 最高出力 | 0.6PS（メーカー公称値） |
| 冷却方式 | 空冷式 |
| 潤滑 | 燃料混合潤滑／グリース（仕様・箇所により異なる） |
| 始動方式 | 電動スターター |
| 本体サイズ | 約11.2 × 9 × 9.2cm |
| 対象年齢 | 16歳以上 |
PACKAGE & STARTING EQUIPMENT
セット内容と、始動前に用意するもの。
基本セットに含まれるもの
- エンジン組立部品一式
- 組立用の基本工具
- 組立説明書
別途必要となるもの
- 選択仕様に適合する燃料・潤滑材
- 燃料タンクと燃料チューブ
- 点火関連部品・始動用電源
- 運転台または安全に固定できるベース
※掲載画像にはスターター、運転台、燃料系統などの使用例が含まれます。付属品は選択したセットと製造時期により異なるため、ご注文前に商品選択欄をご確認ください。
COLOR OPTIONS
機械の存在感を引き立てる3色。
カラーや付属構成は販売時期により異なる場合があります。実際に選択できる仕様は商品選択欄を優先してください。
FAQ
よくあるご質問
ガソリン仕様とニトロ仕様は、外観が違いますか？
基本的なエンジン外観と寸法は共通です。ただし、燃料供給、点火、始動に関係する部品や配線は仕様ごとに異なります。
完成後に実際に始動できますか？
はい。選択した仕様に合う燃料、点火装置、スターター、電源などを正しく用意すれば運転できます。始動前に最新版の説明書を確認してください。
初心者でも組み立てられますか？
精密部品の向き、締め付け、潤滑、バルブタイミングなどの確認が必要です。模型エンジンや機械組立の経験がない場合は、経験者の補助を受けながら作業することをおすすめします。
写真の運転台やスターターは付属しますか？
写真には構成例が含まれます。基本キットには含まれない場合があるため、購入するセット名と付属品一覧を必ずご確認ください。
RCモデルに搭載できますか？
応用は可能ですが、搭載スペース、固定方法、冷却、燃料系統、駆動系、防振、安全対策を個別に設計する必要があります。車体へ無加工で装着できることを保証するものではありません。
運転後にメンテナンスは必要ですか？
必要です。燃料を抜き、汚れを清掃し、締結部、潤滑状態、燃料チューブ、点火系統を点検してください。長期保管時は説明書に従って防錆処理を行ってください。
安全に関する重要事項
- 本製品は燃料を使用する実動内燃機関です。玩具ではありません。16歳未満の方は使用しないでください。
- 始動と運転は、火気のない屋外または換気が十分な場所で行ってください。排気ガスを吸い込まないでください。
- 運転中および停止直後は、エンジン本体と排気部が高温になります。回転部にも触れないでください。
- 保護メガネなど適切な保護具を着用し、安定した運転台へ確実に固定してください。
- 燃料、点火、バッテリーの条件は仕様ごとに異なります。異なる仕様の手順を混用しないでください。
- 仕様・付属品は変更される場合があります。販売ページと同梱された最新版説明書の内容を優先してください。