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TOYAN FS-L200GC 7cc 直列2気筒 ガソリンエンジン組立キット|4ストローク・SOHC・空冷

TOYAN FS-L200GC 7cc 直列2気筒 ガソリンエンジン組立キット|4ストローク・SOHC・空冷

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FS-L200GC
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組み立てて、ガソリンで実際に始動できる7cc直列2気筒エンジン

TOYAN FS-L200GCは、排気量7ccの直列2気筒4ストローク・ガソリンエンジン組立キットです。SOHC動弁機構、空冷方式、電動スターターを小型ボディに凝縮。未組立の精密部品を自分の手で組み上げ、燃焼音や振動、ベルト、クランクシャフト、冷却ファンが連動する様子を楽しめます。

FS-L200ACとの重要な違い

本製品FS-L200GCは、メーカー指定の92号/95号ガソリンを使用するCDI点火式です。外観が似ているFS-L200ACは、ニトロメタン20~25%配合のメタノール系グロー燃料を使用するグロー点火式です。燃料と点火用品を取り違えないでください。

ガソリン仕様に合わせた燃料・点火システム

FS-L200GCは、メーカー指定の92号または95号ガソリンに対応します。 点火には磁気信号フライホイールとホールセンサーを組み合わせたCDI高圧パルス点火を採用。対応スパークプラグは1/4-32 ME-8です。日本国内の市販ガソリンを使用する場合も、自己判断で置き換えず、付属説明書または販売者の案内で適合を確認してください。

FS-L200AC用のメタノール系グロー燃料、F型グロープラグ、グロー点火用品は使用しません。 燃料、潤滑、点火および始動の手順は、必ずFS-L200GC付属説明書に従ってください。

小型ボディで再現する本格的な4ストローク構造

総排気量は7cc(3.5cc×2気筒)。ボア16.6mm、ストローク17.0mmの直列2気筒レイアウトです。SOHC機構を構成するカムシャフト、バルブ、ピストン、コンロッド、クランクシャフトの関係を、組み立てながら立体的に理解できます。

電動スターターと空冷システム

始動は内蔵モーターによる電動方式です。FS-L200GCのメーカー指定始動電源は6~12Vの2S~3Sリチウムバッテリーです。 運転時はベルトと冷却ファンが連動し、空冷式エンジンの機構を視覚的に確認できます。

CNC加工金属部品を組み上げる体験

赤と黒を基調とした金属ボディは、デスクや模型棚でも機械構造が映える仕上がりです。エンジン構造の学習、メカニカルモデルのコレクション、ワークショップでの実演に適しています。RCカーやRCボートへのカスタム搭載も検討できますが、取付台、駆動系、燃料系統、排気、安全対策を個別に設計できる上級者向けです。

FS-L200GCとFS-L200ACの違い

比較項目 FS-L200GC(本製品) FS-L200AC
使用燃料 メーカー指定92号/95号ガソリン ニトロメタン20~25%配合メタノール系グロー燃料
点火方式 CDI高圧パルス点火 グロー点火
プラグ 1/4-32 ME-8スパークプラグ F型4ストローク用グロープラグ
推奨始動電源 6~12V・2S~3Sリチウムバッテリー 7.4V・2Sリチウムバッテリー
外装 カムカバー柄とTOYANロゴを更新 従来仕様

共通する主な基本構造:7cc、直列2気筒、4ストローク、SOHC、ボア16.6mm、ストローク17.0mm、空冷、電動始動。外観が似ていても、燃料・点火用品はモデル名を確認して選定してください。

製品仕様

ブランド TOYAN
モデル FS-L200GC
商品形態 未組立エンジンキット
エンジン形式 ガソリン内燃エンジン
シリンダー配列 直列2気筒
サイクル/動弁機構 4ストローク/SOHC
排気量 7.0cc(3.5cc×2気筒)
ボア×ストローク 16.6×17.0mm
回転数 4,000~16,000rpm
メーカー公称出力 0.6PS
冷却方式 空冷
潤滑方式 混合潤滑(指定箇所はグリース塗布)
始動方式 電動始動
点火方式 CDI高圧パルス点火
対応プラグ 1/4-32 ME-8スパークプラグ
始動電源 6~12V・2S~3Sリチウムバッテリー
使用燃料 メーカー指定92号/95号ガソリン
本体サイズ 約112×90×92mm
本体重量 約850g
梱包サイズ/重量 約145×110×112mm/約1,000g
対象年齢 16歳以上

基本セット内容

  • FS-L200GC エンジン組立部品一式 × 1
  • 基本工具セット × 1
  • 組立説明書 × 1

燃料タンク、燃料チューブ、CDIなどの点火関連用品、取付台、始動用電源は基本セットに含まれません。販売するバリエーションによって付属品が異なる場合は、商品オプション欄を優先してください。

安全上の注意

  • 燃料を燃焼させて作動する実動式模型エンジンです。玩具ではありません。
  • 換気の悪い室内では始動しないでください。
  • 運転前に本体を安定した台へ確実に固定してください。
  • 回転部、高温部、排気口には触れず、保護メガネを着用してください。
  • 燃料は火気や熱源から離して保管してください。
  • 燃料、潤滑、配線、点火、始動、慣らし運転はFS-L200GC付属説明書に従ってください。
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よくある質問 / FAQ

TOYAN FS-L200GCは実際に始動できるエンジンですか?

はい。指定の燃料、点火用品、燃料系部品、始動用電源を用意し、正しく組み立てて調整すれば、ガソリンで実際に始動できる排気量7ccの直列2気筒4ストロークエンジンです。

FS-L200GCとFS-L200ACの最も重要な違いは何ですか?

最大の違いは燃料と点火方式です。FS-L200GCはメーカー指定の92号または95号ガソリンとCDI高圧パルス点火を使用します。FS-L200ACはニトロメタン20~25%配合のメタノール系グロー燃料とグロー点火を使用します。

FS-L200AC用のメタノール系燃料をFS-L200GCに使用できますか?

いいえ。FS-L200GCはガソリン仕様です。FS-L200AC用のメタノール系グロー燃料やグロー点火用品を流用せず、FS-L200GC付属説明書で指定された燃料と点火用品を使用してください。

FS-L200GCの主な仕様を教えてください。

直列2気筒、4ストローク、SOHC、空冷式で、総排気量は7ccです。ボア16.6mm、ストローク17.0mm、回転数は4,000~16,000rpm、メーカー公称出力は0.6PSです。

点火方式と対応スパークプラグは何ですか?

CDI高圧パルス点火を採用し、1/4-32ねじのME-8スパークプラグに対応します。FS-L200AC用のF型グロープラグとは方式が異なります。

始動には何を別途用意する必要がありますか?

基本セットで運転する場合は、燃料タンク、燃料チューブ、対応するCDI点火用品、1/4-32 ME-8スパークプラグ、6~12Vの2S~3Sリチウムバッテリーと充電器、指定燃料などが必要です。選択する商品バリエーションにより付属範囲が異なる場合があります。

基本セットには何が含まれますか?

エンジン組立部品一式、基本工具セット、組立説明書が含まれます。燃料タンク、燃料チューブ、点火関連用品、取付台、始動用電源は基本セットに含まれません。

初心者でも組み立てられますか?

未組立の精密エンジンキットで、組み付け後に燃料系統、点火、キャブレターなどの調整が必要です。一般的な模型より難度が高いため、機械工作経験者、または経験者の支援を受けられる方に適しています。

本体のサイズと重量はどのくらいですか?

完成時の本体サイズは約112×90×92mm、メーカー公称重量は約850gです。梱包サイズは約145×110×112mm、梱包重量は約1,000gです。

RCカーやRCボートに搭載できますか?

カスタム搭載は検討できますが、取付台、駆動系、燃料系統、排気、安全対策を車体に合わせて設計・調整する必要があります。すべてのRCモデルへの適合を保証する製品ではないため、寸法と出力条件を確認できる上級者向けです。