TOYAN FS-L400BGC 14cc 直列4気筒 ガソリンエンジン組立キット｜4ストローク OHC 水冷

手のひらに収まるサイズで、直列4気筒ガソリンエンジンの構造と鼓動を再現。

TOYAN FS-L400BGCは、排気量14ccの実動式4ストローク直列4気筒エンジン組立キットです。OHC動弁機構、90度位相クランクシャフト、CDI点火、水冷と空冷を組み合わせた冷却方式を採用。完成後はエンジンの始動、調整、回転音まで体験できます。

14cc直列4気筒の実動構造

各気筒3.5cc、合計14ccの直列4気筒レイアウトを採用しています。ボア16.6mm、ストローク17.0mmのロングストローク設計で、3,200～13,500rpmの回転域に対応。4本のピストン、コンロッド、クランクシャフト、カムシャフトが連動する様子を、組立と運転の両方から理解できます。

OHCと90度位相クランクシャフト

オーバーヘッドカムシャフトが吸排気バルブを駆動します。クランクシャフトは90度位相構造とし、4気筒の燃焼間隔を分散。クランクシャフト支持フレームと二重オイルシールを組み合わせ、高回転時の軸の振れやオイル漏れを抑える設計です。

高回転に対応するタイミング機構

2基のシンクロプーリーでタイミングを伝達し、高回転時の歯飛びリスクを抑えています。高進角カムシャフトと改良型バルブを採用し、スロットル操作に対する応答性と耐久性を見直しています。

キャブレターと吸気系の改良

キャブレター、燃料ニードル、インテークマニホールドを組み合わせ、始動と混合気調整を行います。燃料にはオクタン価92以上のガソリンを使用し、点火にはCDIシステムとME8型スパークプラグが必要です。

水冷と空冷を組み合わせた冷却

運転時はウォーターポンプ、ラジエーターまたは冷却タンクを接続し、冷却水を循環させます。外気による放熱も併用する設計です。エンジン単体版には水冷用アクセサリーが付属しないため、運転前に対応部品を別途準備してください。

組立、展示、RC搭載

精密な金属部品を組み上げることで、多気筒エンジンの構造と調整手順を学べます。完成後はメカニカルコレクションとして展示できるほか、適切な冷却、点火、始動、駆動系を用意すれば、RCカー、ボートなどへの搭載も検討できます。搭載時は寸法、重量、減速比、冷却能力を事前に確認してください。

セット内容

• TOYAN FS-L400BGC エンジン組立キット × 1
• TOYANエンジン用工具セット × 1
• 組立説明書 × 1

安全上の注意

• 本品は玩具ではありません。燃料、火気、高温部、回転部を扱う上級者向け模型エンジンです。
• 必ず屋外または十分に換気された環境で運転し、排気ガスを吸い込まないでください。
• 運転中および停止直後はエンジン、排気管、冷却系に触れないでください。
• 始動前に説明書に従って、バルブタイミング、点火順序、燃料配管、冷却水の循環、各部の固定を確認してください。
• RCモデルへ搭載する場合は、車体側の強度、制動、冷却、電源、フェイルセーフを含めて安全性を確認してください。