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TOYAN FS-V800WGPC用 V8ガソリンエンジン スターターキット

TOYAN FS-V800WGPC用 V8ガソリンエンジン スターターキット

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¥44,590 JPY
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バージョン

ご購入前の確認・ご相談を承ります。 セット内容、RCへの搭載条件、始動に必要な部品は info@bldb.jp へお問い合わせください。未開封・未使用品は商品到着後30日以内の返品申請、製品保証は90日です。

TOYAN FS-V800WGPC V8ガソリンエンジン模型を始動・冷却・給油するための専用スターターキットです。点火系、燃料系、冷却系の主要部品と配線をまとめて揃えられます。

特長

  • TOYAN FS-V800WGPC V8ガソリンエンジン専用
  • 8気筒用の点火部品と配線類をセット
  • 燃料タンク、水タンク、ラジエーター冷却ファンを同梱
  • Tプラグ対応の延長ハーネスとスイッチ配線付き

セット内容

  1. スパークプラグ × 8
  2. CDI点火モジュール
  3. ホールセンサー
  4. JST-Tプラグケーブル
  5. デュアル回路スイッチ配線
  6. Tプラグ延長ハーネス
  7. 燃料タンク
  8. 水タンク
  9. 燃料チューブ
  10. 冷却水チューブ × 4
  11. 冷却水ノズル × 4
  12. ラジエーター冷却ファン
  13. 取付ブラケット
  14. スイッチボタン × 2
  15. ネジセット

仕様

対応モデル TOYAN FS-V800WGPC
対応燃料 ガソリン
商品バージョン アップグレード版（推奨）
梱包重量 約1,000g

ご購入前の確認

本商品はスターターキットのみです。エンジン本体、バッテリー、燃料、潤滑油は付属しません。画像とセット内容を確認し、対応するTOYAN FS-V800WGPCエンジンに使用してください。

詳細を表示する

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TOYAN FS-V800WGPC｜1/10 SCALE

28ccのV8を、
部品から組み上げる。

V型8気筒、4ストローク、OHV、水冷式。TOYAN FS-V800WGPCは、実際に燃料で始動できる1/10スケールの金属製V8エンジンです。

  • 28cc V型8気筒
  • 4ストローク OHV
  • 水冷式
  • CDI点火
  • ブラシレスモーター始動
  • 対象年齢18歳以上
TOYAN FS-V800WGPC 28cc V8ガソリンエンジンと組立部品

A FUNCTIONAL MINIATURE V8

外観だけを再現した模型ではありません。

8本のピストン、クランクシャフト、カム、プッシュロッド、ロッカーアームが連動し、実際の4ストロークサイクルを生み出します。組立、調整、始動、保守までを一台で体験できます。

TOYAN V8のOHVロッカーアームとディストリビューター

OHVバルブ機構

カム、プッシュロッド、ロッカーアームを介して吸排気バルブを作動させます。バルブクリアランスを調整できる構造です。

TOYAN FS-V800WGPC V8エンジン内部の断面構造

V8内部を組み立てる

左右のシリンダーバンクとクランク機構を組み、8気筒が一つの動力へまとまる仕組みを確認できます。

TOYAN V8のクランクシャフトとギアポンプ構造

冷却と潤滑を備えた実機構成

水冷循環と独立オイルポンプを採用。始動後の運転を前提に、冷却系と潤滑系を組み込んでいます。

TOYAN FS-V800WGPC DIYキットの金属部品一式

BUILD THE ENGINE

数百点の部品が、一基のV8へ変わる。

DIYキットでは、シリンダーブロック、クランク機構、動弁系、吸排気系などを順番に組み上げます。部品の向き、締め付け、かみ合わせ、回転抵抗を工程ごとに確認する作業が必要です。

  • 金属部品を中心とした本格的なエンジン組立
  • 8気筒の点火順序と動弁系を立体的に理解
  • 基本工具と組立説明書が付属
  • DIYキットの組立時間目安は約4〜6時間

※組立時間は経験や調整作業によって変わります。精密模型エンジンが初めての場合は、十分な作業時間を確保してください。

TOYAN V8のロングストローク機構と水冷ポンプ

ENGINEERING DETAILS

小型化しても、V8の機構を省略しない。

ボア16.70mm、ストローク17.00mmのシリンダーを8基配置。90度クロスプレーン型クランクシャフト、ディストリビューター制御のCDI点火、水冷機構をコンパクトな本体へ収めています。

  • 排気量28cc、3.5cc × 8気筒
  • 回転数1,950〜8,650rpm
  • 最大出力3.85PS（販売ページ公称値）
  • 出力軸径8mm

MECHANICAL SYSTEMS

始動と連続運転を支える機構。

FS-V800WGPCは、燃料供給だけでなく、点火、冷却、潤滑、始動をそれぞれ独立した機構として備えます。

ピストンとクランクを確認できるTOYAN V8断面図

90度クロスプレーン型クランク

一体加工されたクランクシャフトを複数点で支持し、8本のコンロッドとピストンを駆動します。

ベルト駆動の水冷ポンプを備えたTOYAN V8

水冷循環と独立潤滑

水冷ポンプで冷却液を循環させ、独立オイルポンプで可動部を潤滑します。運転前には両系統の接続と作動確認が必要です。

GASOLINE VERSION SPECIFICATIONS

ガソリン仕様の製品仕様

下表はFS-V800WGPCガソリン仕様の公称値です。販売時期や選択した仕様により、付属品と細部が異なる場合があります。

上面から見たTOYAN FS-V800WGPC V8エンジン
ブランドTOYAN
モデルFS-V800WGPC／FS-V800WGP
スケール1/10
形式V型8気筒、4ストローク、OHV
排気量28cc（3.5cc × 8気筒）
ボア16.70mm
ストローク17.00mm
出力軸径8mm
回転数1,950〜8,650rpm
最大出力3.85PS（販売ページ公称値）
冷却方式水冷式
潤滑方式独立潤滑、オイルポンプ式
始動方式ブラシレスモーター
点火方式CDI点火、ディストリビューター制御
スパークプラグ1/4-32 ME-8
CDI電源7.4〜12V、2S〜3Sバッテリー
始動用電源2S〜3Sバッテリー
燃料オクタン価92以上のガソリン
エンジンオイル2ストローク用／4ストローク用オイルに対応
本体サイズ約17.7 × 17.35 × 15.39cm
本体重量約4.8kg
梱包サイズ約26 × 16 × 22cm
対象年齢18歳以上

AVAILABLE CONFIGURATIONS

組立状態と動力仕様を選択。

販売ページではDIYキットと組立済み完成品、ガソリン仕様とニトロ仕様が設定される場合があります。表示中の商品選択欄で、購入する構成を確認してください。

ASSEMBLY

DIYキット／組立済み完成品

DIYキットは内部構造を部品から組み上げる構成です。組立済み完成品でも、始動前の燃料系、冷却系、点火系の接続と調整は購入者が行います。

POWER SYSTEM

ガソリン仕様／ニトロ仕様

燃料、点火部品、始動条件が異なります。本ページの仕様表はガソリン仕様を対象としています。ニトロ仕様には同じ数値や始動手順を適用しないでください。

注文前の確認：商品名が同じでも、動力仕様と組立状態によってセット内容が変わります。選択したバリエーション名と付属品一覧を優先してください。

PACKAGE & REQUIRED EQUIPMENT

セット内容と、始動前に用意するもの。

TOYAN FS-V800WGPC DIYキットの部品構成
組立後のTOYAN FS-V800WGPC V8エンジン

基本構成

  • 選択仕様のV8エンジン一式
  • 基本工具
  • 組立説明書

別途必要となるもの

  • 選択仕様に適合する燃料とオイル
  • 燃料タンクと燃料チューブ
  • 冷却液、ラジエーター、冷却用配管
  • 2S〜3Sバッテリーと対応充電器
  • 安全に固定できる運転台または搭載ベース

※固定用ブラケット、燃料、オイル、バッテリーなどは基本構成に含まれない場合があります。商品選択欄と最新の付属品一覧をご確認ください。

SCALE & APPLICATION

展示からRCプロジェクトまで。

1/10スケールのV8は、構造展示だけでなく、条件を満たすRCカー、ボートなどへの搭載も検討できます。搭載には専用の設計と調整が必要です。

手の上に載せたTOYAN 1/10スケールV8エンジン
1/10スケールのサイズ感
RCカーへ搭載されたTOYAN V8エンジンの作例
RCカーへの搭載作例
赤と黒で仕上げられたTOYAN V8エンジン
金属製V8のディスプレイ

※RC車両、変速機、過給機、搭載フレームなどは作例です。エンジン本体に含まれることを示すものではありません。

REFERENCE GALLERY

構造と展示方法を、別の角度から確認。

補足画像には、旧版資料、展示イメージ、比較用グラフィックが含まれます。製品仕様の判断には、現在の仕様表と同梱説明書を使用してください。

TOYAN V8のDIY部品と旧版寸法資料を示す参考画像
DIY構成と旧版寸法資料
上面から撮影したTOYAN FS-V800WGPC V8エンジン
エンジン上面
模型エンジンをコレクションとして展示するイメージ
コレクション展示のイメージ
金属製実動V8エンジンと樹脂・木製模型を比較するイメージ
金属製実動モデルの比較イメージ
旧版画像について：「DIY構成と旧版寸法資料」の画像内には、現行の商品ページと異なる重量、出力、寸法が記載されています。現行仕様は本ページの「ガソリン仕様の製品仕様」を優先してください。

FAQ

よくあるご質問

DIYキットの組み立てにはどのくらい時間がかかりますか？

販売ページの目安は約4〜6時間です。精密模型エンジンの経験、部品確認、調整にかける時間によって長くなる場合があります。急がず、工程ごとにクランクの回転と部品の向きを確認してください。

完成後に実際に始動できますか？

はい。選択した仕様に適合する燃料、オイル、冷却系統、点火装置、始動用電源を正しく準備すれば運転できます。初回始動は必ず同梱された最新版説明書に従ってください。

ガソリンにはオイルを混合しますか？

販売ページでは、2ストローク用オイルを使用する場合の目安としてガソリン25：オイル1が案内されています。ただし、製造時期や潤滑仕様による差があるため、実際の混合比と使用油は同梱説明書の指定を優先してください。

始動に必要な電源は何ですか？

ガソリン仕様のCDI電源は7.4〜12Vで、始動には2S〜3Sバッテリーを使用します。バッテリーの種類、極性、接続手順は付属機器の仕様と説明書で確認してください。

RCカーへそのまま搭載できますか？

無加工での搭載を保証する製品ではありません。固定、冷却、燃料配管、排気、駆動系、ギア比、防振、重心、安全装置を車体に合わせて設計する必要があります。

運転後に必要な点検はありますか？

燃料系、冷却液の循環、オイル量、ポンプ、点火系、ベルト、締結部を確認してください。長期保管時は燃料を抜き、説明書に従って清掃と防錆処理を行います。

安全に関する注意事項

  • 本製品は燃料を使用して作動する小型内燃機関です。玩具ではありません。18歳未満の方は使用しないでください。
  • 始動と運転は、火気のない屋外または換気が十分な場所で行ってください。排気ガスを吸い込まないでください。
  • エンジンを安定した運転台へ固定し、保護メガネなど適切な保護具を着用してください。
  • 運転中と停止直後は、本体、排気管、冷却系統が高温になります。回転部にも触れないでください。
  • 冷却液の循環と潤滑油の供給を確認せずに始動しないでください。
  • ガソリン仕様とニトロ仕様では燃料、点火、始動条件が異なります。異なる仕様の手順を混用しないでください。
  • 仕様と付属品は製造時期により変更される場合があります。販売ページと同梱された最新版説明書の内容を優先してください。